หลักคิดการเลือกระบบขึ้น OutSystems Low-code Platform

No Code/Low-code Platform เป็นเรื่องที่ถูกนำมาใช้งานจริงในองค์กรอย่างจริงในหลายปีที่ผ่านมา เพื่อช่วยให้ทีมไอทีสามารถนำส่งแอปพลิเคชันได้รวดเร็วมากขึ้น แม้กระทั่งผู้ใช้งานฝั่งธุรกิจอาจพัฒนาแอปพลิเคชันเพื่อการใช้ภายในของตนเองได้ แต่ก็ไม่ใช่ทุกระบบในองค์กรที่สามารถทดแทนด้วย Low-code Platform ในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปเรียนรู้ประสบการณ์จริงของ ไทยรุ่ง พาร์ทเนอร์ กรุ๊ป และวิธีการเลือกระบบสู่ OutSystems

ไทยรุ่ง พาร์ทเนอร์ กรุ๊ป เป็นบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ และเป็น โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ชิ้นส่วนยานยนต์ ที่ครบวงจรมากที่สุด ได้รับความไว้วางใจจากหลายค่ายรถยนต์ ให้ผลิตชิ้นส่วนเพื่อป้อนแก่โรงประกอบจำนวนมาก ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย ประสิทธิภาพดี ในราคาที่เหมาะสม พวกเขาจึงเป็นธุรกิจไทยที่สร้างชื่อเสียงในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศได้อย่างโดดเด่น

ด้วยความซับซ้อนของธุรกิจและความหลายหลายของบริการ ทำให้ทีมไอทีจึงต้องดูแลระบบจำนวนมาก จากหน่วยงานที่ใช้กันภายในองค์กรและภาคส่วนการให้บริการกับลูกค้า ด้วยเหตุนี้เองพวกเขาจึงเริ่มต้นประสบการณ์บนแพลตฟอร์ม No Code/Low-code Platform จาก OutSystems หนึ่งในผู้ให้บริการแพลตฟอร์มระดับโลก อย่างไรก็ดีจากประสบการณ์การปฏิบัติการที่ผ่านมา ทำให้พวกเขาตระหนักว่าแม้แพลตฟอร์มจะง่าย แต่ก็ต้องคัดสรรงานอย่างสำหรับการใช้อย่างเหมาะสม โดยในวีดีโอนี้ทุกท่านะจะเรียนรู้กับหลักคิดนั้นของ ไทยรุ่ง พาร์ทเนอร์ กรุ๊ป

ติดต่อทีมงานของ OutSystems เพื่อขอคำปรึกษาเกี่ยวกับโซลูชันได้ที่ chatlada.boonkanist@outsystems.com

About nattakon

จบการศึกษา ปริญญาตรีและโท สาขาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ KMITL เคยทำงานด้าน Engineer/Presale ดูแลผลิตภัณฑ์ด้าน Network Security และ Public Cloud ในประเทศ ปัจจุบันเป็นนักเขียน Full-time ที่ TechTalkThai

Check Also

Salesforce เข้าซื้อกิจการ Fin มูลค่าราว 3,600 ล้านดอลลาร์ เสริมแกร่ง AI Agent งานบริการลูกค้า

Salesforce ประกาศลงนามข้อตกลงขั้นสุดท้ายเข้าซื้อกิจการ Fin ผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม customer agent ในมูลค่าราว 3,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อนำเทคโนโลยี AI Agent สำหรับงานบริการลูกค้ามาเสริมความสามารถให้กับ Agentforce

Cisco ออกแพตช์แก้ช่องโหว่ Zero-day บน Catalyst SD-WAN Manager ที่ถูกใช้โจมตียกระดับสิทธิ์เป็น root

Cisco ปล่อยอัปเดตด้านความปลอดภัยแก้ช่องโหว่บน Catalyst SD-WAN Manager (เดิมคือ SD-WAN vManage) หลังพบว่าถูกใช้โจมตีจริงในลักษณะ Zero-day เพื่อยกระดับสิทธิ์เป็น root บนระบบที่ได้รับผลกระทบ