Cisco สร้างเครื่องมือหาช่องโหว่บนระบบคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ ‘4CAN’

Cisco ได้สร้างเครื่องมือใหม่ที่แนะนำว่าจะช่วยตรวจสอบช่องโหว่ที่อาจเกิดขึ้นของระบบคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ได้

credit : Talos

ไอเดียก็คือภายในรถยนต์จะมีระบบหลักที่เอาไว้ติดต่อกันที่ชื่อ Controller Area Network (CAN) ผ่าน CAN bus ซึ่งถูกใช้ท่ามกลาง ECU ของระบบเซ็นเซอร์ เบรค ไฟ วิทยุ หรืออื่นๆ ภายในรถยนต์ ซึ่งตัว CAN ก็จะมีมาตรการจัดการไม่ให้ส่งข้อมูลชนกันและมี Format เฉพาะของข้อมูล พูดง่ายๆ ว่าเป็นโปรโตคอลตัวหนึ่ง อย่างไรก็ตามในการใช้งานรถจริงจะมี Gateway ที่ทำหน้าที่เหมือน Firewall ในระบบเครือข่ายเพราะ CAN Bus แต่ละส่วนไม่ควรปะปนกันได้เช่น CAN Bus ของเบรคที่เป็นเรื่องร้ายแรงก็ไม่ควรปนใช้ช่องเดียวกันกับระบบไฟ

credit : Talos

โดยหลังจากที่ศึกษาเจาะลึกทั้งในส่วนของฮาร์ดแวร์และคำสั่งการทำงานต่างๆ แล้ว ทีม Cisco จึงได้ออกแบบวงจรที่สามารถทำงานในระดับฮาร์ดแวร์จริงได้ซึ่งหลักๆ คือมีการใช้ Raspberry Pi เป็นแกนหลักตามรูปด้านบน ทั้งนี้จะมีการ Wired ตัว GPIO (General Purpose Input/Output) ของบอร์ดให้คุยผ่าน Serial Peripheral Interface (SPI) อีกทั้งต้องติดตั้ง CAN Driver ให้ Raspberry Pi เพื่อให้สามารถดักจับ ส่ง หรือ Replay ทราฟฟิคของ CAN ได้ (ทำตัวเป็นระบบ Troubleshoot ที่สามารถควบคุมเองได้)

ในส่วนของสคิร์ปต์หรือคำสั่งต่างๆ กับ 4CAN ผู้สนใจสามารถดาวน์โหลดได้จาก GitHub ครับ

ที่มา :  https://www.securityweek.com/new-tool-cisco-hunts-flaws-automotive-computers และ  https://blog.talosintelligence.com/2019/08/new-4can-tool-helps-identify.html

About nattakon

จบการศึกษา ปริญญาตรีและโท สาขาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ KMITL เคยทำงานด้าน Engineer/Presale ดูแลผลิตภัณฑ์ด้าน Network Security และ Public Cloud ในประเทศ ปัจจุบันเป็นนักเขียน Full-time ที่ TechTalkThai

Check Also

Tenable จับมือ Anthropic เข้าร่วม “Project Glasswing” ยกระดับการป้องกันไซเบอร์ในยุค AI [Guest Post]

การเข้าร่วม Project Glasswing และการได้ร่วมทำงานกับ Claude Mythos Preview ในครั้งนี้ จะช่วยให้ Tenable สามารถสนับสนุนลูกค้าให้เข้าใจพฤติกรรมของโมเดล AI ระดับแนวหน้า (Frontier AI) …

Amazon เตรียมปลดระวาง Mechanical Turk ไม่รับผู้ใช้งานเพิ่มแล้ว

Amazon Web Services (AWS) ได้ยุติการรับลูกค้าใหม่สำหรับบริการที่มีอายุเก่าแก่หลายทศวรรษอย่าง Mechanical Turk เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งนับเป็นสัญญาณเตือนถึงจุดสิ้นสุดของแพลตฟอร์มตลาดแรงงานแบบคราวด์ซอร์สรุ่นบุกเบิกนี้