[Guest Post] ‘BE 8’ คว้าบิ๊กโปรเจกต์ภาครัฐ กทท.มูลค่า 440 ล้านบาท

‘BE 8’ คว้างานใหม่บิ๊กโปรเจกต์ภาครัฐ กทท.มูลค่า 440 ล้านบาท เปิดโซลูชันซอฟต์แวร์บริหารจัดการโครงการพัฒนา Port Community System (PCS) ยกระดับศูนย์กลางการเปลี่ยนถ่ายการขนส่งประเทศไทยสู่ Gateway ระดับโลก

บมจ.เบริล 8 พลัส’ หรือ BE 8 ’ ประเดิมต้นปีคว้างานโครงการพัฒนา Port Community System (PCS) การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) มูลค่า 440 ล้านบาท พร้อมเดินหน้าติดตั้งโซลูชันซอฟต์แวร์การบริหารจัดการโลจิสติกส์ท่าเรือแบบครบวงจรระดับโลกในไตรมาสแรก ชูฟีเจอร์หนุนบริหารจัดการข้อมูล (Big Data) เชื่อมโยงอัตโนมัติแบบไร้รอยต่อ สู่ e-Logistics Platform มาตรฐานสากล เพิ่มประสิทธิภาพให้กับการขนส่งสินค้าทางเรือ ทั้งท่าเรือกรุงเทพ ท่าเรือแหลมฉบัง โครงข่ายโลจิสติกส์ทั้งในและต่างประเทศ เพื่อก้าวสู่ศูนย์กลางการเปลี่ยนถ่ายการขนส่งอย่างเต็มรูปแบบ พร้อมวางเป้าหมายรุกขยายฐานลูกค้าหน่วยงานภาครัฐทรานส์ฟอร์เมชันสร้างการเติบโตแข็งแกร่ง 

นายอภิเษก เทวินทรภักติ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เบริล 8 พลัส จำกัด (มหาชน) หรือ BE8 เปิดเผยว่า บริษัทฯ พร้อมนำเทคโนโลยีมาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับภาคการผลิต การขนส่ง การขาย และการบริการให้กับทุกภาคส่วนที่มุ่งมั่นขับเคลื่อนธุรกิจด้วยเทคโนโลยี  ในขณะที่หน่วยงานของภาครัฐก็ต้องเร่งทรานส์ฟอร์เมชันหรือเปลี่ยนผ่านสู่ยุคเทคโนโลยี  เพื่อเป็นแกนหลักผลักดันผลผลิตมวลรวมของประเทศให้ก้าวทันกับการเปลี่ยนแปลงของโลก บริษัทฯ เดินหน้าตามโรดแมป 2022 รุกขยายธุรกิจที่ปรึกษาด้านดิจิทัลทรานส์ฟอร์เมชันแบบครบวงจรแก่หน่วยงานภาครัฐ เพื่อสร้างการเติบโตแข็งแกร่ง จากปัจจุบันบริษัทฯ มีฐานลูกค้าองค์กรขนาดกลางและขนาดใหญ่ รวมทั้งผู้ประกอบการ SMEs อย่างต่อเนื่อง 

ล่าสุดประเดิมในช่วงต้นปี ชนะการประมูลงานโครงการของรัฐวิสาหกิจ ในโครงการพัฒนาระบบ Port Community System (PCS) ของการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) มูลค่าโครงการราว 440 ล้านบาท ระยะเวลา 3 ปี  (2565-2567) โดยเป็นกิจการค้าร่วม (Consortium) ระหว่างบริษัท เบริล 8 พลัส จำกัด (มหาชน) กับบริษัท ฟิกท์ แอสโซซิเอท จำกัด ซึ่งบริษัทฯ เป็นผู้ติดตั้งโซลูชันซอฟต์แวร์การบริหารจัดการโลจิสติกส์ท่าเรือแบบครบวงจรระดับโลก ในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ เพื่อสนับสนุนการบริหารจัดการข้อมูล (Big Data) ให้เป็นข้อมูลกลางระหว่างผู้ขนส่งสินค้า ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในระบบการขนส่งสินค้าทั้งหมดผ่านท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับการขนส่งสินค้าทางเรือและโครงข่ายโลจิสติกส์ให้สามารถติดตามสถานะการขนส่งตลอด 24 ชั่วโมง 

นอกจากนี้ระบบปฏิบัติการ PCS ยังช่วยสนับสนุนเรื่องการนำข้อมูลไปใช้การวิเคราะห์และวางแผนการทำงานล่วงหน้า รวมทั้งการเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างภาครัฐกับภาครัฐ (G2G) ภาคธุรกิจกับภาครัฐ (B2G) และภาคธุรกิจกับภาคธุรกิจ (B2B) พร้อมทั้งเชื่อมโยงข้อมูลกับระบบ National Single Window (NSW) ในลักษณะของ e-Logistics Platform ที่เป็นมาตรฐานสากล และช่วยให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่มีระบบการทำงานที่แตกต่างกันสามารถเชื่อมโยงข้อมูลได้อัตโนมัติแบบไร้รอยต่อ (Seamless Operation) ซึ่งจะช่วยจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการดำเนินงานอย่างรวดเร็วและลดค่าใช้จ่ายของผู้ประกอบการในทุกขั้นตอนของการดำเนินงาน รวมทั้งกระบวนการต่างๆ ในการนำเข้าและส่งออก 

“BE 8 มีความภาคภูมิใจที่เป็นส่วนหนึ่งในการร่วมยกระดับโลจิสติกส์ท่าเรือของประเทศไทย เราพร้อมนำความเชี่ยวชาญด้านการเป็นผู้ให้บริการที่ปรึกษาด้านดิจิทัล ทรานส์ฟอร์เมชั่นแบบครบวงจร  โดยนำซอฟต์แวร์การบริหารจัดการโลจิสติกส์ท่าเรือแบบครบวงจรระดับโลก จากการมีเครือข่ายพันธมิตรที่มีความแข็งแกร่งเฉพาะด้านพัฒนาฟีเจอร์ ที่เข้ามาช่วยยกระดับการขนส่ง และโลจิสติกส์ของไทยเทียบเท่ามาตรฐานสากล  ตามวิสัยทัศน์การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) และพร้อมสนับสนุนการทำงานทุกภาคส่วนทั้งภาคเอกชนและหน่วยงานภาครัฐ ในการใช้เทคโนโลยีดิจิทัลขับเคลื่อนธุรกิจและเศรษฐกิจของประเทศไทยสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน” นายอภิเษก กล่าว

About Maylada

Check Also

ADVICE ผนึกพันธมิตรเทคโนโลยีระดับโลก ปั้น “Advice Business Solutions”ชูบทบาท AI Integrator รุกตลาด B2B เต็มรูปแบบ [PR]

บริษัท แอดไวซ์ ไอที อินฟินิท จำกัด (มหาชน) หรือ ADVICE ผู้นำธุรกิจค้าปลีกและบริการด้านเทคโนโลยีแบบครบวงจร (IT Ecosystem)  เดินหน้าขับเคลื่อนกลยุทธ์ธุรกิจในช่วงครึ่งปีหลัง ขยายบทบาทสู่ตลาดลูกค้าองค์กร (B2B) อย่างเต็มรูปแบบ …

บริษัท ลีโอกัส จำกัด สร้างปรากฏการณ์พลิกโฉมองค์กร เปิดตัว AILEO “Human Digital™” นิยามใหม่ของ AI สำหรับธุรกิจ [PR]

โลกธุรกิจกำลังก้าวผ่านขีดจำกัดเดิมของการใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ตลอดหลายปีที่ผ่านมา แม้ AI จะเข้ามามีบทบาทสำคัญในการเพิ่มความเร็วในการทำงาน แต่สำหรับองค์กรส่วนใหญ่ นวัตกรรมเหล่านี้ยังถูกจำกัดกรอบเป็นเพียง ‘เครื่องมือ’ หรือผู้ช่วยตอบคำถามเบื้องต้นที่ไร้ชีวิตชีวา ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินธุรกิจอย่างแท้จริง ในขณะที่พฤติกรรมของผู้บริโภคยุคใหม่เรียกร้องการตอบสนองที่รวดเร็วตลอด 24 ชั่วโมง องค์กรระดับ …